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Biz 125 +

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Caraterísticas

A Biz 125+ é moderna, jovem e arrojada. Prática e fácil de pilotar, é ideal para o uso na locomoção e no lazer. A modernidade e a jovialidade estão presente nas suas formas atuais e dinâmicas, nas opções arrojadas de cores, e nos exclusivos grafismos tridimensionais. As rodas de liga-leve conferem esportividade ao modelo, e o freio dianteiro a disco com cáliper de duplo pistão garante segurança e progressividade nas frenagens. O painel de instrumentos exclusivo, com mostrador digital, contribui para acentuar a diferenciação da Biz 125 +.

Conheça abaixo os principais atributos do modelo:

• Motor OHC 125, 4 tempos, de construção compacta: mais potência e torque, com durabilidade e economia de combustível.

• Câmbio semi-automático e rotativo: praticidade e facilidade na pilotagem, pois a troca de marcha dispensa o acionamento manual da embreagem e permite passar direto da 4ª marcha para o neutro, com o veículo parado.

• Sistema Honda de proteção: shutter-key (bloqueador de acesso a ignição com chave sextavada e com codificação magnética), comb-lock (trava do guidão associada à ignição) e chave de ignição com mais combinações de segredos.

• Sistema tuff-up: maior resistência ao esvaziamento do pneu traseiro.

• Farol e piscas dianteiros com refletores multifocais e lentes transparentes: maior intensidade do feixe de luz, garantindo maior área de iluminação.

• Farol de acendimento automático ao ligar o motor: mais segurança para o motocilcista, atendendo a legislação brasileira de trânsito.

• Porta-capacete sob o assento: quando estacionada, serve para guardar o capacete; andando, serve para guardar agasalhos, pastas e fichários por exemplo.

• Suspensão dianteira telescópica (com 100 mm de curso): grande estabilidade, com resistência e durabilidade.

• Freio dianteiro a disco acionado por cáliper de duplo pistão: modularidade e precisão de acionamento, com frenagens rápidas e seguras.

• Aro dianteiro 17 polegadas: melhor estabilidade direcional e maior capacidade para transpor obstáculos e buracos, com mais segurança..

• Pneu traseiro 14 polegadas: alto e largo, contribuindo para uma ciclística mais ágil e com maior capacidade de tração.

• Rodas de liga leve: transmitem esportividade e leveza, contribuindo para maior agilidade direcional

• Assento amplo, em dois níveis e basculante: conforto para o piloto e o garupa.

• Painel moderno, com mostrador digital, e indicador do nível de combustível: facilidade no monitoramento da motocicleta.

• Escapamento com protetor: diminui a possibilidade de contato com altas temperaturas, garantindo mais proteção para piloto e garupa.

Especificações ténicas

MOTOR
Tipo: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 124,9 cm3
Potência máxima: 9,1cv a 7.000rpm
Torque máximo: 1,06kgf.m a 4.000rpm
Transmissão: 4 velocidades (N-1-2-3-4)
Sistema de partida: Elétrica / Pedal
CHASSI
Tipo: Monobloco
Suspensão dianteira/curso: Garfo telescópico 100mm
Suspensão traseira/curso: Braço oscilante com duplo amortecimento 86mm
Freio dianteiro/diâmetro: A disco 193mm
Freio traseiro/diâmetro: A tambor 110mm
Pneu dianteiro: 60/100 - 17 M/C 33L
Pneu traseiro: 80/100 - 14 M/C 49L (câmara de ar tuff-up)
Rodas: De liga-leve
DIMENSÕES / CAPACIDADE
Tanque de combustível: 4 litros (reserva 0,8 litro)
Óleo do motor: 0,9 litro
Comp. x Larg. x Alt.: 1.880 x 726 x 1075mm
Distância entre eixos: 1.261mm
Distância mínima do solo: 133mm
Altura do assento: 755mm
Peso seco: 102 kg
SISTEMA ELÉTRICO
Ignição: CDI (ignição por descarga capacitativa)
Bateria: 12v - 5 Ah (selada)
Farol: 32/32 W - lâmpada halógena

Valores válidos apenas como simulação, podendo sofrer variações sem aviso prévio.

 

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