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Chegou a Honda POP 100.
Um novo arranque na sua vida.
A Honda POP 100 2009 é a moto que vai mudar a sua vida e agilizar o seu dia-a-dia. Com ela você ganha mais tempo para a família, para o lazer e até para o trabalho. A Honda POP 100 2009 é uma motocicleta fácil de pilotar, leve, versátil e agradável para toda a família. É a qualidade Honda por um preço que cabe no seu bolso.
Conheça abaixo os principais atributos do modelo:
MOTOR
OHC 100cc, confiável, resistente, durável, econômico e com baixa manutenção.
NOVO PEDAL DE CÂMBIO
Facilita o engate das marchas, devido ao novo formato. Proporciona maior conforto e praticidade na pilotagem.
SUSPENSÕES FIRMES
Suspensão dianteira com curso de 100mm e traseira com 83mm de curso. Proporcionam conforto e estabilidade em terrenos irregulares, inclusive em estradas de terra.
PÁRA-LAMA DIANTEIRO ALTO
Facilita trafegar em terrenos irregulares.
NOVO PÁRA-LAMA INTERNO
Esta peça proporciona maior proteção aos pés do garupa contra água, barro e pedras. Transmite um visual mais robusto ao modelo.
FREIOS
Freios a tambor com 110 mm de diâmetro proporcionam frenagens progressivas e seguras.
PROTETOR DE ESCAPAMENTO
Este novo protetor oferece mais segurança, pois protege o piloto e o garupa das partes aquecidas.
CATALISADOR
Converte os gases nocivos emitidos pelo motor, transformando-os em substancias menos prejudiciais ao meio ambiente, atendendo assim, às normas de emissão de poluentes do Promot 3.
ASSENTO
Largo e amplo, é confortável tanto para o piloto como para o garupa e a altura do assento facilita o acesso e controle da motocicleta.
PAINEL PRÁTICO
Com informações essenciais, facilita a pilotagem.
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
Com 4 litros de capacidade permite boa autonomia.
TRAVA DO GUIDÃO
Praticidade e segurança ao estacionar a motocicleta em locais públicos.
PESO
Com apenas 85 Kg de peso seco, é uma motocicleta leve e de fácil controle.
CORES
Disponível nas cores vermelha, azul, cinza e preta.
| MOTOR | |
| Tipo: | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| Cilindrada: | 97,1 |
| Potência Máxima: | 6,5 cv a 8000 rpm |
| Torque Máximo: | 0,72kgf.m a 5000 rpm |
| Transmissão: | 4 velocidades (N-1-2-3-4) |
| Sistema de partida: | Pedal |
| CHASSI | |
| Tipo: | Monobloco |
| Suspensão dianteira / curso: | Garfo telescópico / curso 100mm |
| Suspensão traseira / curso: | Braço oscilante / curso 83mm |
| Freio dianteiro / diâmetro: | A tambor / 110mm |
| Freio traseiro / diâmetro: | A tambor / 110mm |
| Pneu dianteiro: | 60/100 - 17 M/C 33L |
| Pneu traseiro: | 80/100 - 14 M /C 49L |
| DIMENSÕES / CAPACIDADES | |
| Tanque de combustível: | 4 litros |
| Óleo do motor: | 0,9 litros (total) |
| Comprimento x Largura x Altura: | 1819 x 742 x 1020mm |
| Distância entre eixos: | 1216mm |
| Distância mínima do solo: | 149mm |
| Altura do assento: | 749mm |
| Peso seco: | 85kg |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Ignição: | CDI (iginição por descarga capacitativa) |
| Bateria: | 12 - 4 Ah |
| Farol: | 32W |
Valores válidos apenas como simulação, podendo sofrer variações sem aviso prévio.
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